Maintenant Uber dit qu'il pourrait également déployer des voitures sans pilote dès 2019

Ryan Felton 03/19/2018. 18 comments
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L'unité de voiture autonome de Google a déjà des voitures sans conducteur sur la route dans le cadre d'un projet pilote. General Motors dit qu'il veut avoir voitures sans volant ou pédales sur la route d'ici l'année prochaine .

Eric Meyhofer, le directeur du groupe Advanced Technology Group d'Uber, a déclaré à l' Associated P ress Dans une interview mercredi, a déclaré la technologie autonome de la société se développe à un rythme similaire au reste de l'industrie. Mais Uber n'enverra pas de voitures sans conducteur sans surveillance humaine jusqu'à ce qu'elles soient prouvées sûres. Il avait aussi un drôle de nom pour ce moment.

"Une fois que nous pouvons vérifier cette boîte, que nous appelons passer le test de permis de conduire du robot, c'est à ce moment que nous pouvons retirer l'opérateur du véhicule", a déclaré Meyhofer à l' AP . "Nous allons agressivement aussi."

Meyhofer a déclaré que la société pourrait être prête à déployer les voitures dès 2019, mais Uber a précisé à Jalopnik qu'il ne s'engageait pas encore dans une ligne de temps ferme. La compagnie ne dirait pas où ses voitures entièrement sans conducteur lanceraient, mais quand cela arrivera, ce serait dans une capacité limitée - semblable au projet pilote continu de Waymo et aux plans de GM pour 2019.

Il y a des réserves, bien sûr. M. Meyhofer a déclaré que la flotte de Volvo XC90 de la société est en cours de préparation pour les tâches sans conducteur, mais que les tests ne seront probablement effectués que dans des régions où la neige n'est pas chaude. La société travaille toujours à amener les voitures autonomes à un point où elles peuvent conduire lorsque la neige recouvre les voies.

"Tout cela est bien dans notre champ d'action", a déclaré Meyhofer à l' AP. “ AP. “ Ce n'est tout simplement pas dans notre portée aujourd'hui."

Tout cela se passe alors qu'Uber se prépare pour le procès à venir contre Waymo, qui accuse la société de rouler-utilisant de l'utilisation de la technologie autonome volée pour aider à faire avancer son propre programme de voiture auto-conduite.

Uber a nié ces allégations, affirmant que le technicien déjoué, un ancien ingénieur de Google, Anthony Levandowski, est accusé d'avoir pris les dossiers avant de quitter le géant de la technologie et de les amener à son nouvel emploi chez Uber. . Le procès commence à la fin du mois.

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