Comment conduire dans un avenir où la conduite est interdite

Ryan Felton 04/25/2018. 12 comments
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Je sais que c'est bizarre de parler pour les passionnés de voitures, mais le ministère des Transports des États-Unis dit qu'il veut faire avancer la nation vers un avenir Zero Death , où les accidents de la route deviennent relégués à l'histoire. En théorie, cela semble bien; en pratique, c'est probablement impossible - à moins d'interdire la conduite. Alors, comment le plaisir de conduire peut-il être maintenu dans un tel monde?

Une interdiction de conduire fait une idée folle, mais elle a pris de l'ampleur à l'intérieur et à l'extérieur de l'industrie automobile au cours des dernières années.

Le PDG de Tesla, Elon Musk, qui a essentiellement incité l'industrie automobile à suivre la voie du constructeur automobile et à développer des systèmes de conduite automatisés de pointe, comme cela a déjà été dit en 2015 . À l'époque, Musk a déclaré que, finalement, les voitures vont être avancées à un point tel que la conduite doit être interdite.

"C'est trop dangereux", a-t- il dit . "Vous ne pouvez pas avoir une personne conduisant une machine de mort de deux tonnes."

Malgré cela, Musk pense qu'il faudrait au moins 20 ans pour faire passer le constructeur automobile en pleine autonomie. "Je pense qu'il est important d'apprécier la taille de la base industrielle automobile", a-t-il déclaré .

Vox mené un sondage l'année dernière et a découvert qu'une partie significative de la génération Y est en réalité dans l'idée d'une loi interdisant aux humains de prendre le volant, aussi longtemps que les voitures sans conducteur se sont révélées plus sûres.

30% de la population ont déclaré qu'ils soutiendraient une telle loi, tandis que 54% de la population s'y opposait. Une légère majorité des moins de 30 ans ont dit qu'ils seraient favorables à une interdiction, 43% à 42% . En revanche, les personnes de plus de 65 ans se sont heurtées à une large marge, de 58% à 22%.

Encore une fois, je ne pense pas que cela arrivera, du moins pas avant un autre siècle. Jusque-là, les Jalops règneront en maître.

Mais c'est un sujet très pointu qui a été articulé par des gens comme Musk, il vaut donc la peine de réfléchir à la question: que se passerait-il si on interdisait aux humains de conduire? Pourriez-vous encore trouver le réconfort et la joie d'une route vide par une belle journée d'été? Voici quelques idées rapides.

Break The Law

Vivez du côté sauvage. Je ne préconise pas que vous enfreigniez toutes les lois, mais nous parlons d'une interdiction de conduire. À moins que l'interdiction exige que le gouvernement saisisse chaque voiture avec un volant et des pédales, faites simplement une pirouette. Tu aimes conduire, ouais? Conduisez, alors.

Vous venez de devenir un convertisseur

Peut-être, après s'être assis dans un concept entièrement autonome pour la première fois, vous devenez éprise par l'idée et l'adhésion dès le départ. Prenez cette heureuse idée de grille-pain ci-dessus, le concept Sedric de Volkswagen.

Ça a l'air plutôt confortable!

Conduire dans une voiture entièrement autonome est censé être un avènement de confort jamais vu auparavant dans un véhicule. En théorie, c'est censé être le genre d'environnement où l'on peut lire un livre, se saouler, faire une sieste, ou s'asseoir et regarder par la fenêtre, le monde passer devant vous.

Peut-être que ce n'est pas votre truc maintenant. Mais la majorité des gens passent leur temps dans une voiture pendant les trajets quotidiens pour se rendre au travail, coincés dans les embouteillages et autres. L'idée d'être emmené dans une machine de conduite entièrement automatisée pourrait être agréable. Peut-être, alors, vous réaliserez que c'est mieux que de conduire tout simplement.

Régions réglementées

Mais allez, c'est dingue. Une chose que j'entends souvent lorsque je parle aux gens de voitures autonomes, c'est que les people just like to drive . Et c'est vrai! Vivre dans le Michigan, c'était un sentiment superbe d'échapper à la région métropolitaine de Detroit en se dirigeant vers le nord sur l'I-75 et en frappant les routes ouvertes dans et autour de la partie nord de l'état.

Si une interdiction survient, je pourrais voir certaines municipalités profiter des zones de vide et de zonage des terres pour la conduite seulement. Cela pourrait permettre à un nombre limité de personnes de conduire à certaines heures, de sorte que vous n'auriez pas à faire face à des routes bouchées.

Même dans un monde entièrement automatisé, cela ne semble pas hors de question. Ford, par exemple, a déjà breveté un volant amovible et des pédales pour les voitures autonomes.

L'option présente le meilleur des deux mondes pour les amateurs: pour le travail fait la navette, ils pourraient éviter d'avoir à garder les yeux sur la route et s'asseoir et se détendre; pendant leur temps libre, ils pouvaient reprendre le volant et décoller.

Réalité virtuelle

Il y a déjà des voitures partout dans le monde pour Google Maps et les développeurs de voitures autonomes. Peut-être que ces images pourraient être utilisées pour reproduire une expérience de conduite incroyablement réaliste.

Si les ensembles VR deviennent disponibles dans les années à venir, cela pourrait être une option plus abordable pour ceux d'entre nous qui aiment la conduite, mais ne veulent plus supporter les coûts de réparation.


Prenant les constructeurs au mot, qu'il faudra au moins quatre décennies avant que la révolution de la voiture sans conducteur ne s'installe, je serai proche de mes années 70. Pour être honnête, la plupart des conducteurs sont terribles à gérer la route, alors je me vois profiter d'un voyage sur un casque VR que de traiter avec des automobilistes ennuyeux, dieu-affreux.

Encore une fois, je ne pense pas qu'une interdiction de la conduite humaine se produise dans un avenir prévisible. Mais il est fascinant de considérer les possibilités de ce qui pourrait être fait en cas d'adoption massive de la technologie.

Il y a beaucoup de ifs derrière ce scénario, bien que , comme mon collègue Raphael Orlove l'a astucieusement exposé cette semaine. Mais si la technologie autonome continue de se développer et de montrer des progrès, il n'y a aucun doute qu'une interdiction sera envisagée, même dans 50 ou 100 ans. Est-il juste et juste pour garder les voitures à moteur sur la route si, un jour, il est prouvé que les voitures autonomes travaillent en toute sécurité et réduisent les décès aussi radicalement que le DOT veut? Avec des entreprises comme Google Waymo ayant déjà déployé des voitures sans conducteur sur la route, il se débat avec ce genre de question, aussi sauvage qu'elle soit, d'autant plus nécessaire. Alors pourquoi ne pas le considérer maintenant?

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