Ferrari ne comprend pas Internet

Kristen Lee 08/18/2017. 24 comments
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Ou, plutôt, Ferrari a cette vue réelle, vraiment obsolète et très stupide, qui se mêle à elle-même qui n'a pas mûri ou a grandi pour comprendre comment une chose flighty comme l'image est cultivée en 2017.

Si vous ne le savez pas déjà, pour beaucoup de Ferraris, en particulier les plus exclusifs, vous ne pouvez pas simplement avoir de l'argent, vous présenter à un concessionnaire et acheter la voiture. Vous devez être personnellement approuvé par Ferrari. La façon dont ils considèrent qu'une personne est plus acceptable pour acheter une de ses voitures chères sur une autre est la supposition de quelqu'un.

L'infraction la plus récente impliquait un LaFerrari Aperta et un riche homme de Californie et un entrepreneur en bijoux et Ferran Superan, David Lee. Ferrari l'a rejeté en achetant un. (Curieusement, il n'est pas la première personne Ferrari rejeté D'acheter un Aperta.)

L'histoire complète et folle se trouve au The Los Angeles Times , mais voici la crise:

Avant même que LaFerrari Aperta fût une chose, Lee achetait des Ferraris. Il a développé l'entreprise de bijouterie familiale dans l'empire de Hing Wa Lee Jewellers (qui, combiné avec les entreprises immobilières familiales, aurait une valeur de 300 millions de dollars). Et il a commencé à acheter Ferraris.

"J'ai décidé d'être le gars qui conduit une Ferrari, sept jours par semaine", a déclaré Lee au Times . "Pour acheter une voiture d'édition limitée, vous devez acheter quelques autres voitures que vous ne voulez pas. Je ne voulais pas jouer au jeu. Mais il n'y a pas d'autre moyen d'entrer dans la file d'attente. "

À l'heure actuelle, sa collection Ferrari comprend un LaFerrari, un F40 et un Enzo. En plus:

Il a dépensé 25 000 $ pour rejoindre le club de conduite de Ferrari. Il a dépensé 12 000 $ pour deux jours dans l'école de conduite de Ferrari, at-il dit, et a fortement investi dans le programme de course professionnel de la société.

Il a emmené ses voitures à Pebble Beach, au Concorso Italiano annuel et a apporté un échantillon de son super voiture mis à la Saint-Marin Motor Classic de ce mois-ci.

Et il y a plus. Le compte Instagram de Lee, ferraricollector_davidlee , compte plus de 718 000 abonnés. En cela, vous pouvez trouver des photos de voitures exotiques, Jay Leno, montres et autres événements Rich People auxquels Lee s'occupe.

Il a instagramé 10 photos de lui-même allant à In-N-Out dans son F12tdf.

Inutile de dire que l'homme est Addicted To Posting.

C'est apparemment ce qui l'empêchait d'obtenir un Aperta.

Ferrari ne révélerait pas pourquoi Lee a été rejeté au Times , mais le document cite une source proche de Ferrari en disant: «L'usine n'aime pas la publicité qu'il crée. Ils détestent tout le bruit, et il aime tout le bruit. "

Le collecteur, le membre du conseil d'administration de Petersen Automotive Museum et la personne superbement amusante, Bruce Meyer, est totalement à bord de la méthode narrative Ferrari-control-its-own-narrative. Il a déclaré: "Ils ont essayé de garder leurs voitures dans les bonnes mains, et ils ont fait un bon travail pour maintenir une marque d'exclusivité", a-t-il déclaré.

Donc, je suppose, comme, seuls les automobilistes et Professionnels de la nourriture Sont-ils jugés sur la marque assez pour acheter la voiture?

Mais voici la chose. Même si Ferrari ne le reconnaît pas, un «médiateur» des médias sociaux (des excuses pour écrire ce mot, ça fait mon peau ramper tout autant que le vôtre) qui publie beaucoup et dépeint la marque d'une manière vraiment cool, branchée et branchée C'est exactement ce que vous appelez. Bonne attention. C'est ainsi que vous cultivez le respect et l'aspiration des adeptes et des fans.

Ne me crois pas? Vérifiez les commentaires. La plupart d'entre eux sont des bruits d'admiration aux jambes, exactement le genre de réponse que Ferrari désire.

De plus, le collectif d'Internet Hivemind a décidé il y a longtemps qu'un collectionneur qui a réussi à conduire ses voitures était beaucoup plus favorable qu'un collectionneur qui les a simplement garconses. David Lee peut publier, comme beaucoup trop, mais au moins, il détruit ses voitures, ce qui lui a valu un crédit de rue décent de ses près d'un million de disciples.

Certes, c'est le problème le plus important du monde entier. Rich dude ne peut pas obtenir une Ferrari? Quelle tristesse. Mais cela illustre un problème plus important avec ce constructeur automobile, révélant qu'il ne peut pas voir comment la culture de la voiture Internet peut créer de nouvelles opportunités ici. Et c'est tout simplement idiot.

Alors laissez-le avoir la putain de voiture, Ferrari. Cela va le rendre heureux, il publiera plusieurs photos et vous obtiendrez, je ne sais pas combien de dollars de publicité gratuite fait pour vous. Fuck "l'exclusivité de la marque".

Vos prix conservent déjà la plupart des riff-raff.

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