Faucons du désert: F-16E / F Block 60 des EAU

Jerry of Garcia 02/14/2018. 20 comments

Les EAU pilotent les F-16 les plus avancés au monde, le premier et le seul client du E / F Block 60/61. Les mises à niveau exclusives du bloc 60 comprennent une poussée de dix pour cent de plus, un radar AESA, un IRST, des détecteurs de missiles et l'intégration de pod cible Sniper. Des réservoirs de carburant conformes et d'autres caractéristiques du bloc 50+ sont également présents.

Comme la Grèce et Taïwan, les EAU opèrent le F-16 et le Mirage 2000. La politique est toujours présente, jouant un fournisseur contre un autre. Les Grecs ont peut-être acheté le M2000 pour ajouter un soutien français à leur entrée dans l'Union européenne. Taiwan voulait des missiles air-air à longue portée que le Congrès américain a refusé après avoir été intimidé par la Chine. Les Emirats Arabes Unis ont également reçu des missiles BVR de la part de la France, depuis lors les Etats-Unis ont autorisé des missiles BVR pour les EAU. Les Emirats arabes unis, ainsi que d'autres dictateurs du Moyen-Orient, ont tendance à acheter auprès de plusieurs pays pour empêcher un embargo dans une crise, rassembler la bonne volonté et assurer un soutien diplomatique.

Personnellement, je pense que nous ne devrions pas vendre des armes plus avancées que celles que nous possédons, certainement pas à des partenaires peu fiables. S'ils achètent du français qui s'en soucie, s'ils n'achèteront pas des versions limitées des États-Unis, ils offriront de vraies versions expertes avec des systèmes dégradés. Il n'y a aucune raison que les EAU aient AESA du tout, IRST est aussi quelque chose dont ils n'ont pas besoin. Il garde la ligne F-16 ouverte mais il est extrêmement improbable que nous achetions plus de Vipers, donc qui s'en soucie ...

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