Toyota semble sérieux à propos de fabriquer des robots plutôt que des voitures

Andrew P Collins 10/05/2017. 10 comments
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"Il est tout à fait possible que les robots deviennent pour la Toyota d'aujourd'hui ce que l'industrie automobile a été lorsque Toyota a créé", a déclaré le Dr Gill Pratt, conseiller technique exécutif de la société et chef de la direction de Toyota Research Institute, au salon 2016 Consumer Electronics Show.

Toyota, comme Gué , Tesla et Faraday Future , sont convaincus que les voitures deviendront plus une extension autonome de votre smartphone que les bêtes mécaniques manuelles manuelles archaïques que nous conduisons aujourd'hui.

À cette fin, la société investit énormément dans la technologie de l'auto-conduite et en avance un peu plus loin; intelligence artificielle.

"Jusqu'à présent, notre industrie a mesuré la fiabilité sur route des véhicules autonomes, dans des millions de milles, ce qui est impressionnant". Le Dr Pratt a posé à la présentation de la série Toyota. "Mais pour parvenir à une autonomie totale, nous avons réellement besoin d'une fiabilité de plus d'un million de fois. Nous avons besoin d'une fiabilité de trille milles. "

Je ne suis pas sûr que des millions de fois par million soit un billon, mais je ne me sens pas qualifié pour interroger les mathématiques d'un ancien chef de projet en intelligence artificielle et en robotique à l'Agence de défense avancée des projets de recherche (DARPA). C'est essentiellement la marque de construction de l'armée quel que soit l'équivalent réel de Iron Man.

Toyota a annoncé qu'ils embaucheraient une équipe de brainiacs de l'équipe d'étoiles pour découvrir comment faire rouler les voitures et réfléchir pour nous aux nouveaux bureaux de l'Institut de recherche Toyota à Palo Alto, en Californie et à Cambridge, dans le Massachusetts.

L'Institut a été mis en place en novembre 2015, avec l'objectif élevé de «créer une voiture qui ne peut pas se bloquer». Alors que l'objectif de la société était de développer du matériel à cette fin, le prochain mouvement consiste à composer un logiciel.

Cela signifie capturer et utiliser de grandes données, a déclaré le Dr Pratt dans un communiqué de Toyota .

«Les gens ont des craintes raisonnables quant à savoir si la technologie fonctionnera dans le meilleur intérêt ou si elle est compétente pour effectuer les tâches que nous assignons. Nous devons être sûrs que les agents autonomes qui ont le pouvoir de prendre des décisions peuvent être vérifiés. Nous ne pouvons pas faire confiance à ce que nous ne comprenons pas, alors nous devons construire des voitures qui peuvent expliquer leurs actions. "

Pour ceux d'entre vous avoués que votre voiture pourrait vous tuer pour sauver un chiot mignon, je suis avec vous, et Toyota aussi. On dirait qu'ils veulent une voiture qui peut faire l'objet d'un procès qui prendrait vraiment l'idée d'une voiture autonome à un autre niveau.

Une «date d'achèvement» pour ce projet n'est pas encore définie en pierre, mais l'Institut de recherche de Toyota a promis de s'associer avec les OEM, les fournisseurs, les établissements d'enseignement et d'autres tenues pour atteindre leur objectif. Ce sera intéressant à regarder, même si Bender ne se présente pas aux concessionnaires Toyota à tout moment.

Image via Toyota/ Futurama screengrab


Contactez l'auteur à andrew@jalopnik.com .

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